北京航空学院成立

企业组织、经济及计划教研室成立

成立航空工程经济系 当年根据北京航空学院原院长顾问、苏联专家杜巴索夫的建议，北京航空学院于1956年1月29日向二机部提交书面报告。

1960年12月航空工程经济系撤销，归入企业组织及安全技术教研室；1962年航空工程经济系短暂恢复招生；1967年航空工程经济专业再次撤销、教研室逐步解体；1968年1月至1977年12月，航空工程经济专业全面解散，学科长期停滞。

管理专业正式恢复，学校启动制造工程系筹建工作。

航空工业管理系统工程专业恢复重建。

2月航空工业系统工程系正式重建；同年获批航空宇航系统工程及管理工程硕士授权点（后更名为管理科学与工程、系统工程）。

计算机管理信息系统实验室建立。

北京航空学院将系统工程学科列为校级重点学科。

工业外贸实验室建立。

7月管理学院正式成立；同年获批航空宇航系统工程及管理工程博士授权点（后更名为管理科学与工程、系统工程）。

航空宇航技术博士后科研流动站获批。

7月北航管理学院董事会成立；同年，试办工业工程专业，成立仿真研究室、决策与物流分析研究室。

建立学院学术委员会；获批工业外贸、管理信息系统专业硕士点。

设立国际金融专业。

撤销学院原有各教研室建制，设立管理工程系、管理信息系统系、工业系统工程系、工业外贸与国际金融系、系统工程研究所；同年开展航空工程专业工程硕士试点招生，增设保险与风险管理专业。

获批企业管理硕士点，系统工程、交通运输规划与管理两个二级学科博士点；成为全国第三批MBA试办单位，获批工程硕士专业学位授权点。

管理信息系统系与工业系统工程系合并为管理科学与信息系统系，管理工程系更名为企业管理系； 获批管理科学与工程一级学科博士点； 同年MBA专业学位授权点正式获批，工业外贸专业调整为国际经济与贸易专业。

12月，管理学院正式更名为8181801威尼斯；获批管理科学与工程博士后流动站、金融学硕士点（含保险学）、工业工程领域工程硕士专业学位授权点。

3月企业管理系更名为工商管理系；9月管理科学与信息系统系分拆，设立信息系统系、管理科学与工程系。

管理科学与工程学科获批国家重点建设学科

管理科学与工程学科获评国家重点学科，首轮教育部一级学科评估全国排名第六。

获批“985工程”一期建设项目、项目管理领域工程硕士专业学位授予权；7月先进管理技术实验室成立。

物流工程领域工程硕士专业学位授权点获批。

6月中国循环经济研究中心成立，9月学生职业发展中心成立；获批“基于行为的若干社会经济复杂系统建模与管理”国家自然科学基金委创新群体。

获批“985工程”二期建设项目；5月成立金融研究中心，9月学院迁入新主楼A座，10月成立国防经济与管理研究中心。

管理科学与工程学科获评国家一级重点学科，第二轮学科评估全国排名第三；成立经济管理实验中心，统筹管理全院实验室；12月建成ERP沙盘模拟实验室。

获批“211工程”三期建设项目、管理科学与工程本科人才培养模式创新试验区；第三轮教育部一级学科评估，管理科学与工程学科全国排名第六。

获批EMBA高级管理人员工商管理硕士授权点、全日制工业工程领域工程硕士招生资质；9月行为科学与人因学实验室成立。

获批“985工程”三期建设项目、全日制物流工程领域工程硕士招生资质；9月成立中国企业案例研究中心；获批金融硕士、保险硕士、国际商务硕士专业学位点。

5月复杂系统分析与管理决策教育部重点实验室获批；同年统计学博士授权点获批。

城市运行应急保障模拟技术北京市重点实验室获批。

会计硕士（MPAcc）专业学位授权点获批

承办工商管理硕士专业学位授权点

经济与商学研究院成立

能源与环境政策研究中心成立

“绿色导向的社会经济复杂系统管理决策”国家自然科学基金委创新群体获批

11月，应用经济学博士授权点获批； 12月，“低碳治理与政策智能实验室”教育部首批哲学社会科学实验室（培育）获批

数据智能与智慧管理工业和信息化部重点实验室获批

工商管理博士授权点获批

学院路经管联盟成立